从我国目前的现有技术来看,空的浅层地下开发仍处于浅层,目前我国城市地下空的开发大多在15米左右。关键是这个技术应该没有问题。因为现场管理涉及到安全和风险控制,如果没有好的风险控制,很容易导致事故的发生。
新闻:
今天凌晨,长沙市靠近湘江的湘江路中段路面突然坍塌。
评论:
直径约六米,深度六米,一辆行驶中的汽车瞬间被吞没。
潇湘晨报记者:
这条路没多久就新建了。大概用了三四年。
评论:
突如其来的坑,一死三伤的悲剧,这算不算意外?
长沙、北京、上海、Xi、杭州、合肥、鞍山、广州、沈阳,为什么好的路突然就塌了?
记者:
当时很多相关部门给他打电话,他只是婉拒,说这件事不是他们处理的。
评论:
我们繁华的城市地下发生了什么?《新闻1+1》今日关注:城市和地下是否存在漏洞?!。
主持人董倩:
晚上好。欢迎收看新闻直播1+1。
当我们从紧张状态描述一个人,然后回到平静踏实的状态时,经常会用到这样的形容词,就好像一块石头掉在地上一样。自古以来,土地就被我们视为最安心、最实用、最放松的支撑。但是随着城市的发展,不仅出现了地下城市,而且逐渐出现了更多的地下城市。要知道,如果地下城市做得不够仔细,地面上的人的心态可能会从放松状态回到紧张状态。今天早上在湖南长沙,路上发生了地面塌陷。
评论:
今天通过长沙湘江中路南湖路口的车辆和行人需要绕行,不知道什么时候才能恢复正常。对于长沙市民来说,这应该算是特殊的出行信息。如果能提前21小时,悲剧就避免了。
记者:
凌晨0点半左右,一辆宝马沿着长沙湘江大道由北向南行驶,停在保利国际广场前。
当事人在吴姐:
我们四个人发现前面有个大坑,发现的时候已经来不及踩刹车了。一个很大很大的洞,我们摔倒了。
评论:
据目击者称,一声巨响后,我看到一辆行驶的汽车瞬间消失,掉进了一个无底洞。事故发生时,已经过了午夜。幸运的是,这个路段的车辆不多,突然的危险不仅威胁到从这里经过的汽车。
潇湘晨报记者:
这真的是一件坏事。宝马真的很不幸,因为后面有一辆本田,在宝马后面70-80米。宝马掉进坑里,他马上绕坑转。
消防员:
人不要靠边站,不要靠边站,慢点,慢点。
潇湘晨报记者:
五六米深,七米长的直径,是中等的空,像一个大球。
吴杰:
跌倒后,我们的脑袋一片漆黑。当我醒来时,消防车已经来了。
评论:
由于坍塌面积大,救援车辆无法靠近事故现场。为了防止地面二次坍塌,消防员和医务人员只能使用梯子进入大坑进行救援。
消防员:
翻过来,翻过来,翻他的脚,翻他的腿。别拉,别拉。好的,好的,担架,担架,担架。
评论:
经过半个小时的紧张救援,3名被困人员爬出车外,迅速被送往湖南省第二人民医院,但蒋云熙因重伤被困车内,经消防人员抢救无效死亡。
潇湘晨报记者:
当我们到达现场时,他一动不动地躺在地上,头在流血。
吴杰:
在长沙开车没有安全感,让人感到不安。
字幕提示:
今天一大早
湖南省长沙市湘江大堤附近的湘江路中段突然坍塌
导致汽车坠落
车里有四个人
一次死亡
三人受伤
主持人:
今年长沙的这次地面塌陷事故,真的是一个接一个的诠释了这个成语。
我们来看看长沙前两次地面塌陷事故。有一次发生在今年5月12日,那是长沙南湖路永红嘉园的正门。道路突然坍塌,形成了一个大坑。这张照片是从另一个角度拍的。第二次发生在5月15日,三天后。市区的一条路上出现了一个大坑,最长坍塌十几米。这是另一个角度。
这一次,我们不妨仔细看看。坍塌事故发生在今天凌晨长沙市湘江中路南湖路口保利国际广场附近。坍塌直径约6米,深度6米。一辆宝马汽车撞进了坑里,造成一死三伤。目前,伤者被紧急送往附近的省级医院进行急救。交警关闭湘江大道路段,在尹家冲路口实施交通管制。
我们会问,是什么原因导致了这些接连发生的地面塌陷事故?我们不仅仅关注长沙。事实上,据新华社采访的专家报道,原因大概有两个:自然原因和人文原因。自然因素是主要原因,现在人为因素越来越突出。自然原因是地表岩石上有陆地,受地下岩溶发育影响而崩塌,这是自然的。然后人为原因是地下水的过度开采,不合理的开采和工程建设。
让我们看看事故。据悉,事故现场不远处有一个市政工程正在施工。市政工程和地面塌陷有什么联系还有待调查,不能说什么。
标题:(教育问答)“拉链”马路成中国特色 塌陷事故无人负责
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