(教育问答）针对12306网购车票排队铁道部道歉 购票难如何攻克？

十一国庆将至，购票难的问题。自9月15日铁路订票网站12306升级以来，售票系统故障已成为家常便饭。更搞笑的是网购票的排队情况，很多人在购票高峰期都无法登陆网站。铁道部就此事向公众道歉。如何才能解决长假购票问题？

网上售票网站(12306网站)9月15日升级后，依然无法应对国庆售票高峰。在电子商务如此发达的今天，为什么12306网站建设如此滞后？为什么不把这个技术问题外包出去，非要独家克服呢？

中秋国庆在即，想家的人又打算买票回家了。但是铁道部的售票系统经常出故障，和春运高峰没什么区别。为此，有网友抱怨是12306，不是钓鱼岛，钓鱼岛是中国最难爬的地方。面对网友的投诉，铁道部为此道歉。

【/s2/】铁道部如何克服12306网购票道歉的困难？[/s2/]

铁道部再次道歉，但公众已经听多了这个道歉，不想再听了。温州动车事故发生时，铁道部道歉，但简单的道歉并不能改变那些失去的生命；京沪高铁晚点时，铁道部道歉，但因故障停运的列车不能按时回家，影响了很多亲人的心；今天铁道部为购票困难道歉。在大众心目中，这不过是一部让听众恼火的老戏。

春运高峰发生了什么，为什么国庆又发生了？这半年够长了。为什么连这个网络拥塞问题都解决不了？据说这个版本的12306网站刚在月中升级。几乎与此同时，太极股份声称中标铁道部信息技术中心新一代票务系统一期工程，总金额1.99亿元。虽然近2亿元的新投入并不是针对目前运营的12306网站，但是高投入和落后表现的反差实在令人费解。

12306网站于2011年6月投入运营。2012年春运高峰期间，因高流量数次瘫痪。当时铁道部承认带宽不足，提前估算不足。但9月15日升级后，依然无法应对国庆购票高峰。在电子商务如此发达的今天，为什么12306网站建设如此滞后？为什么不把这个技术问题外包出去，非要独家克服呢？

正如中国社会科学院研究生院教授冯兴元所说:最根本的原因在于行政垄断。服务外包意味着它所支持的机构的收缩甚至脱钩。怎么能让别人分享你嘴唇上的脂肪？

但是铁道部不可能垄断所有环节。有必要把他们分开，让负责轨道的人来负责轨道，而售票本身可以社会化。事业单位企业化，脱离行政部门是大势所趋。现在人们的权力意识越来越强，铁道部继续垄断，只为丢脸。