特种校车安全国家新标准5月开始实施,校车必须配备车内车外行驶记录仪和监控系统。
昨天发布的新校车国家标准包括两个项目:《专用校车安全技术条件》和《专用校车学生座椅系统和固定装置的强度》。
据国家标准委员会相关人士介绍,这两个新的国家标准是去年底四个标准的组合,主要适用于幼儿园3岁以上、接受九年义务教育的群体使用的专用校车。其中,《专用校车安全技术条件》中提到的所有技术内容都是强制性的,将于2009年取代国家标准《专用小学校车安全技术条件》。
双层巴士不能用作校车
新国标将校车分为轻型和大中型。轻型校车长于5米且小于等于6米,大中型校车长于6米且小于等于12米。专用校车应配备前后保险杠,以提供最大限度的保护。校车高度不得超过3.7米,车外不得设置行李架。铰接式公交车和双层公交车不能作为专用校车使用。
儿童校车限制45名乘客
新标准增加了校车乘坐人数上限、急救包设备、内饰部件、信号系统、车内空空气成分等30多项要求,修改了学生座椅、紧急出口、台阶等30多项内容。
根据新的国家标准,儿童专用校车的最高乘坐人数不得超过45人;中小学生专用校车的最高乘坐人数不得超过56人。
左右两边应该有出口
专用校车应该只有一个乘客门,位于右侧前轮和后轮之间。为便于车外疏散和救援,车辆左右两侧至少应有一个出口。
专用校车的台阶(台阶)不宜过高;必须设置上下车的扶手和椅子;分离器应软化;空汽车内的空气质量必须符合标准;应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和车内外视频监控系统。
标题:(教育问答)校车安全新标准:最多乘56人5月实施
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